Traslados entre Barcelona y el resto de Cataluña

Un trayecto largo no se pide igual que una carrera por la ciudad: se reserva con antelación, con el precio cerrado antes de salir y la hora bien atada por las dos partes.

Hasta dónde se llega saliendo de Barcelona

Hacia el norte, la AP-7 lleva a Girona y de ahí a los pueblos de la Costa Brava, que en verano son el destino de media ciudad.

Hacia el sur, la misma autopista deja Tarragona, Reus y la Costa Daurada. Hacia el interior quedan Lleida y las comarcas del Segrià, con bastantes más kilómetros por medio.

Y hacia el Pirineo, la C-16 sube por el Llobregat, Manresa y Berga hasta el túnel del Cadí, que es el camino de la Cerdanya y de Andorra.

Estaciones y aeropuertos que quedan fuera

Cataluña tiene más puertas de entrada que El Prat. Los aeropuertos de Girona-Costa Brava y de Reus reciben vuelos de temporada, y las estaciones de alta velocidad de Camp de Tarragona, Figueres-Vilafant y Lleida-Pirineus están lejos del centro de sus ciudades.

Para todas ellas el traslado se organiza igual: se pone la hora del vuelo o del tren en la reserva y el coche sale de Barcelona con margen.

Cuándo compensa el coche y cuándo el tren

Para una persona sola con tiempo por delante, el tren a Girona o a Tarragona es más barato y suele ganar de centro a centro.

El coche gana cuando viajáis tres o cuatro con equipaje, cuando el destino es un pueblo sin estación o cuando la hora no encaja con ningún tren: madrugadas, festivos y noches de invierno.

Cómo se reserva un trayecto largo

Se pide con días de antelación, se paga con tarjeta y el resguardo llega por correo y por SMS. El importe se cierra antes, kilómetros de vuelta incluidos.

Para grupos, elige el vehículo de más plazas: en dos horas de autopista el sitio se nota mucho más que en una carrera corta.