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Aeropuerto Barcelona-El Prat

Taxi El Prat desde la parada del aeropuerto

Sales por la puerta de llegadas, te pones en la fila y subes al primer coche libre. Así funciona el taxi desde aeropuerto en El Prat, en la T1 y en la T2, a cualquier hora del día y de la noche.

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Taxi en Barcelona con precio cerrado y pago con tarjeta. Para ahora mismo o para el día y la hora que elijas.

¿Cuándo?

Precio final del trayecto con conductor, peajes e IVA incluidos. Ver el precio no compromete a nada.

  • El precio no se mueve
  • Ahora o con reserva
  • El Prat, Sants y el puerto

La otra manera es dejarlo pedido por internet y que el coche te espere con el importe ya cerrado. Esta página cuenta las dos, y en qué casos compensa cada una.

Dónde se coge el coche al salir de llegadas

En El Prat el taxi se coge en la calle. Sales por la puerta de la sala de llegadas, cruzas la acera y ahí está la fila de coches negros y amarillos con el luminoso verde encendido.

No hay que pedir turno ni pasar por ningún mostrador. Cuando aterrizan varios vuelos seguidos un operario ordena la cola, y el reparto va por orden de llegada de viajeros y de coches.

Da igual cómo lo busques antes de aterrizar: parada, taxi, aeropuerto o terminal 1, todo lleva a la misma acera. La señalización interior te va llevando desde la cinta de equipajes.

  • Grupo grande: un taxi de 7 plazas en el aeropuerto de Barcelona no siempre está esperando en la fila, así que conviene dejarlo pedido.
  • Silla de ruedas o carrito de bebé: el vehículo adaptado se pide con antelación, no se espera que aparezca solo en la cola.
  • Si viajas con bicicleta o con material voluminoso, dilo antes: no cabe en cualquier maletero.

Terminal 2: la otra parada del aeropuerto

La T2 está a varios kilómetros de la T1 y tiene su propia parada. Se reparte entre los módulos B y C, que es donde para buena parte del tráfico de bajo coste.

Si tu vuelo llega ahí, el taxi terminal 2 se coge igual que en la grande: a pie de acera, por orden de llegada y sin avisar a nadie. Lo único distinto es el volumen de gente según la hora.

Entre las dos terminales hay una lanzadera, pero equivocarse de terminal con el vuelo encima sale caro en tiempo. Mira el módulo en la tarjeta de embarque antes de decir el destino.

Precio, tarifa oficial y suplemento

La duda de siempre es el precio: taxi al aeropuerto con tarifa oficial, taxímetro en marcha y el suplemento que corresponde por entrar o salir de las terminales.

En el trayecto taxi-aeropuerto, tarifa oficial quiere decir que el importe no lo pone esta web. Lo fijan las tarifas del área de Barcelona, con sus horarios, sus mínimos y sus suplementos.

Quien busca coste taxi aeropuerto Barcelona quiere una cifra antes de subir. Eso es lo que da el buscador del principio de la página: un importe cerrado para tu trayecto, con el suplemento ya dentro.

Cuánto cobra un taxi depende de los kilómetros, de la hora y del día. Un domingo de madrugada no se paga igual que un martes a mediodía, y eso vale tanto en la parada como con reserva.

Antes de decidir puedes cotizar el trayecto las veces que quieras: cambias el destino, la hora o las plazas y ves cómo se mueve el importe.

  • Taxi al aeropuerto: precio cerrado en pantalla antes de confirmar, sin depender de lo que haga el tráfico ese día.
  • En la parada: taxímetro, tarifa oficial del área de Barcelona y el suplemento de aeropuerto que marca la ordenanza.
  • Pago con tarjeta en los dos casos, y recibo o factura si lo necesitas para justificar el viaje.

Dejarlo pedido en vez de hacer cola

Pedir taxi al aeropuerto por internet lleva un minuto y sirve para que el coche esté ahí a la hora que has puesto, con el vuelo apuntado por si se retrasa.

Con el viaje de vuelta pasa lo mismo. Reservar taxi para ir al aeropuerto desde tu portal evita salir a la calle a buscar uno libre a las cinco de la mañana, que en muchos barrios es perder el vuelo.

Programar el coche con antelación tiene sentido sobre todo con grupos, con niños pequeños o cuando el vuelo sale de madrugada. El resto del tiempo, la fila de la terminal funciona bien.

  • Reserva: taxi, aeropuerto y hora de recogida quedan por escrito en el correo de confirmación.
  • Reservar transfer aeropuerto o reservar un taxi es aquí lo mismo: un coche con licencia y un conductor para tu grupo.
  • Una reserva de taxi al aeropuerto se puede cambiar o anular antes de la hora de recogida.
  • El traslado queda apuntado con la dirección exacta, el número de vuelo y las plazas que necesitas.

Hasta Sants, el centro y el puerto

El recorrido más pedido es el de las terminales al centro. Por la C-31 y la Gran Via son unos veinticinco o treinta minutos sin retenciones, y bastante más a primera hora de la mañana.

El taxi El Prat a Sants es el otro clásico: quien enlaza con un tren de largo recorrido no quiere depender de transbordos con el equipaje a cuestas. La estación de Sants queda en este lado de la ciudad, así que el camino no cruza el centro.

Del aeropuerto de Barcelona al puerto hay dos destinos distintos: el Moll Adossat, donde atracan los grandes cruceros, y el World Trade Center. Conviene decir cuál de los dos al subir.

  • Al Eixample y a la Sagrada Família, por la Ronda Litoral o por la Gran Via según cómo esté la hora.
  • A la Fira de Gran Via, en L'Hospitalet, que queda de camino desde las dos terminales.
  • A Sitges y Castelldefels por la C-32, y al Vallès cruzando por la Ronda de Dalt.

Taxi grande, coche compartido y etiquetas vip

Un taxi aeropuerto grande no es otra cosa que un vehículo de más plazas: seis o siete asientos y maletero para el equipaje de todos.

El transporte compartido al aeropuerto funciona de otra manera. Reparte el coche entre viajeros que no se conocen y para en varios sitios antes de dejarte, así que se tarda más.

Con la etiqueta de taxi vip aeropuerto o de transporte vip aeropuerto se vende casi siempre un coche de gama alta con conductor. Lo de aquí es un taxi oficial, con su licencia y su tarifa.

El servicio de taxi en aeropuerto es el mismo para todo el mundo: el que espera en la parada y el que llega con una reserva hecha suben al mismo tipo de coche.

Las mismas búsquedas, en inglés

Medio aeropuerto teclea esto en otro idioma. Quien aterriza sin hablar español suele buscar barcelona airport taxi antes de llegar a la cinta de equipajes.

En los buscadores aparece también como airport taxi service, y es exactamente el mismo servicio: la fila de la acera o una reserva hecha por internet.

En inglés la parada se llama taxi stand y al mostrador de atención se le dice taxi counter. En El Prat no hace falta pasar por ninguno de los dos.

Las formas taxi hire y taxi rental que se ven por ahí significan coger un taxi con conductor, no conducir tú un coche.

Y airport taxi near me prices es la versión inglesa de la pregunta de siempre: cuánto va a costar el coche que tengo más cerca. Si prefieres dejarlo hecho antes de volar, la palabra que se usa es airport reservation.

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

¿Dónde está la parada de taxis en El Prat?

A pie de calle, en la acera de llegadas de cada terminal. Se sale por la puerta y la fila está delante, sin turno que pedir ni mostrador por el que pasar.

¿Cuánto se espera en la cola?

Depende de la hora. Con varios vuelos aterrizando a la vez la fila se hace larga, aunque avanza rápido porque entran coches sin parar. De madrugada hay menos gente y también menos taxis.

¿Se puede pagar con tarjeta?

Sí. Los coches llevan datáfono y, si reservas por internet, el pago se hace con tarjeta al confirmar y el justificante llega por correo.

¿Qué pasa si mi vuelo se retrasa y tenía reserva?

Con el número de vuelo apuntado, la recogida se ajusta a la llegada real. Si el retraso es de horas, avisa por correo y se cambia la hora.

¿Hay taxis de madrugada en el aeropuerto?

Sí, el servicio no para. A esas horas hay menos coches en la parada y la tarifa nocturna es distinta a la de día, pero siempre entra alguno.

¿Cabemos cuatro con cuatro maletas grandes?

En un turismo, justos. Para eso están los vehículos de seis o siete plazas, que se eligen al pedir el precio y llevan maletero de sobra.

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