Pedir un taxi por teléfono en Barcelona

En esta web se puede llamar: el +34 960 382 300 es la línea de reservas y contesta lo mismo a las tres de la tarde que a las tres de la mañana. Y si prefieres cerrar el precio antes de decidir, el buscador te lo enseña sin marcar ningún número.

Aquí tienes cómo funciona la llamada a una central de Barcelona, qué te van a preguntar para encontrarte en el Eixample o en Sants, qué pasa en El Prat y qué cambia en Sabadell, Terrassa o L'Hospitalet.

Qué pasa cuando llamas a una central de Barcelona

Quien busca teléfono taxis Barcelona quiere eso: una voz que apunte la dirección y mande un coche. La central recoge el aviso, lo lanza a los taxis libres de la zona y te da un aviso cuando alguno lo acepta.

Lo que no llega por esa vía es el importe. La central no cierra precios: lo marca el taxímetro con la tarifa oficial y los suplementos que correspondan, y no se sabe hasta el final del recorrido.

Tampoco hay una promesa de hora. Si en ese momento no hay coches libres cerca, el aviso se queda dando vueltas, y eso se nota sobre todo entre semana a la hora de entrar a trabajar y las noches de fin de semana.

Unos lo escriben teléfono taxi Barcelona, en singular, y otros teléfonos taxi Barcelona, en plural, y el plural tiene su lógica: centrales hay varias, cada una con su flota y su número, y no todas cubren los mismos barrios.

Qué hay que decir cuando pides el coche por teléfono

Una llamada bien dada se resuelve en medio minuto, y da lo mismo que sea a una central del barrio o a la línea de reservas de esta web: lo que hace falta es la dirección completa y las particularidades del viaje. Lo que más retrasa la recogida en Barcelona es un punto de recogida vago, porque una manzana del Eixample tiene cuatro chaflanes y la estación de Sants tiene salidas a dos calles distintas.

• La calle con el número del portal. En el Eixample, mejor el chaflán con las dos calles, que es como se orientan los conductores.
• El barrio o una referencia cercana, porque hay nombres de calle que se repiten en Barcelona y en los municipios de al lado.
• Cuántos vais y cuánto equipaje lleváis: de eso depende que manden un coche de cuatro plazas o uno grande.
• Si hace falta un taxi adaptado para silla de ruedas, hay que decirlo al principio, porque son pocos coches y suelen ir asignados.
• Si vas a pagar con tarjeta, avísalo también: el conductor lleva datáfono, pero conviene que lo sepa antes de salir.

Llamar a la línea de reservas desde Barcelona

Quien busca un taxi Barcelona teléfono al que marcar lo tiene aquí. Al otro lado contesta un asistente de voz que toma el viaje entero, a la hora que sea. No es una centralita de barrio ni una oficina con teleoperadores en la ciudad: es la línea con la que se reserva este servicio, la misma para un trayecto dentro de Barcelona que para uno que cruce el área.

Te va a preguntar lo de siempre, pero en esta ciudad conviene afinar dos cosas. La calle con el número del portal y, si esperas en el Eixample, el chaflán con sus dos calles, que es como se orientan los conductores. Y la puerta concreta cuando el sitio es grande: Sants no tiene una sola salida, la Fira de Gran Via tampoco, y en el puerto el Moll Adossat queda lejos de las terminales del muelle de Barcelona.

En las búsquedas el teléfono se abrevia de mil maneras: unos ponen tel y otros escriben tlf taxi Barcelona. Cambia la forma de teclearlo, no lo que se pide, y la línea que lo atiende es la misma.

Una búsqueda como Barcelona taxi teléfono y otra como taxis Barcelona teléfono acaban en las mismas dos preguntas: cuánto tarda y cuánto cuesta. La primera se resuelve al llamar, con la hora que dejes apuntada. La segunda la responde mejor el buscador de esta página, que enseña el importe cerrado antes de reservar y no lo mueve aunque la Diagonal esté parada a la salida de las oficinas.

Hay quien busca además un teléfono gratuito. Las centrales suelen trabajar con números de pago compartido, así que la llamada no siempre sale gratis; la de aquí no lo es, y reservar desde el buscador no cuesta nada aparte del trayecto.

La ciudad también se abrevia a su manera, BCN en los billetes y Barna en la conversación, y en América se dice fono en lugar de teléfono. Cambia la palabra, no lo que se pide: un coche en una dirección a una hora.

La diferencia con una central de toda la vida es lo que queda después. De aquella llamada no queda constancia y el importe lo pone el taxímetro al bajar. Del viaje pedido aquí sí queda: la confirmación llega por correo y por SMS, con la hora, el punto de recogida, el vehículo y el número de expediente.

Las búsquedas de taxi en Barcelona arrastran cifras de otra época: el 033 de las antiguas centrales, el prefijo 933 de los fijos de la provincia y hasta el 33 tecleado a medias. Ninguna de esas cifras es la de esta web, y tampoco publicamos la de nadie más: para hablar está el +34 960 382 300, y para verlo escrito antes de confirmar está el buscador.

El taxi al aeropuerto de El Prat, con o sin llamada

Para salir del aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat no hace falta llamar a nadie: hay parada de taxis a la salida de llegadas de la T1 y de la T2, con personal ordenando la cola. Solo cuando aterrizan varios vuelos seguidos la fila se hace larga.

Al revés sí cambia la cosa. Para ir al aeropuerto de madrugada, con un vuelo de primera hora, quien busca taxi Barcelona aeropuerto teléfono está intentando asegurarse el coche. La línea contesta a esa hora igual que a cualquier otra, pero lo que de verdad lo asegura es dejar el viaje reservado con antelación, por teléfono o desde el buscador: así el coche queda asignado a tu portal y a tu hora.

El Prat de Llobregat, el municipio, es otra cosa distinta del aeropuerto: tiene su propio servicio local y su propia central, y quien busca taxi El Prat de Llobregat teléfono suele querer moverse por el pueblo, por la zona de la Seda o hasta Bellvitge, no ir a la terminal.

Reservando aquí el trayecto al aeropuerto, el suplemento que fija la tarifa oficial ya va dentro del importe cerrado, y puedes dejar apuntado el número de vuelo para que el conductor sepa a qué terminal ir.

Fuera de la capital: cada ciudad tiene su central

Fuera de Barcelona cada municipio funciona por su cuenta. Quien busca taxi Sabadell teléfono no está llamando al mismo sitio que quien lo busca en la capital, y el coche que llega es de la flota local.

Pasa igual en Terrassa, en Rubí y en Sant Cugat, dentro del Vallès, y en L'Hospitalet de Llobregat, Esplugues, Cornellà o Viladecans, en el Baix Llobregat. En la costa del Garraf, con Sitges, Vilanova y Cubelles, las flotas son pequeñas y de madrugada hay pocos coches de guardia.

El número de cada central cambia de una ciudad a otra y en internet no siempre está actualizado. Reservando el trayecto te ahorras esa búsqueda, porque el viaje se cierra de una vez aunque cruce dos municipios.

Eso importa más de lo que parece en el área de Barcelona: un trayecto de Sant Cugat a la Fira o de Badalona a Sants cambia de término municipal por el camino, y ahí es donde una llamada a la central equivocada hace perder veinte minutos.

Las horas en las que cuesta encontrar un coche libre

Hay momentos en los que el servicio se satura y da igual el canal que uses. Un viernes de lluvia a la salida de las oficinas, el final de un congreso en la Fira de Gran Via, la llegada de un crucero al Moll Adossat o los trenes de primera hora en Sants dejan la ciudad sin taxis libres durante un rato.

En esas franjas, pedir el taxi con antelación es lo único que cambia algo, lo dejes hablado por teléfono o escrito en el buscador. Con la reserva hecha, el coche queda comprometido para una hora concreta y no depende de quién esté libre en ese minuto.

Para una hora normal de un día laborable, en cambio, casi cualquier vía funciona: hay taxi libre en la parada y el que pasa por la calle lleva la luz verde encendida.

Objetos perdidos, reclamaciones y taxi adaptado

Si te dejas algo en el coche, los objetos perdidos se reclaman a la central que mandó el taxi o a la oficina de objetos perdidos de la ciudad, y ayuda mucho recordar la hora y el recorrido exactos.

Con un viaje reservado por aquí eso es más fácil: el conductor está identificado y la reserva tiene su número de expediente, así que se puede preguntar por el trayecto concreto sin depender de la memoria de nadie.

Las reclamaciones se atienden por escrito con ese mismo expediente, desde el formulario de la web o por correo, y también por teléfono, en el +34 960 382 322, que es el tercer canal oficial de las condiciones. Y el taxi adaptado conviene reservarlo con tiempo, igual que un vehículo de siete plazas para un grupo con equipaje.